Accesorios de Izaje

Curso de Accesorios de Izaje: Eslingas, Grilletes y Estrobos
Rigging y Maniobras Seguras

Curso de Accesorios de Izaje

Un accesorio en mal estado o mal seleccionado es el punto más débil de una maniobra. La grúa puede ser nueva y el operador experto, pero si el grillete falla o la eslinga se corta, el resultado es catastrófico.

1
ConceptosBásicos
2
TiposClasificación
3
InspecciónProcedimiento
4
EvaluaciónTest final
Qué son los accesorios de izaje

Son los elementos de conexión (rigging hardware) que unen la carga con el gancho de la grúa. Incluyen elementos flexibles (eslingas, estrobos) y rígidos (grilletes, ganchos, cáncamos).

Riesgos Críticos Controlados:

  • Caída de carga por corte o rotura.
  • Deslizamiento por mala estiba.
  • Sobrecarga por cálculo incorrecto.
  • Daño a la carga por aplastamiento.
  • Golpes por “efecto látigo”.
Objetivos y Requisitos

Qué aprenderás

  • Identificación de Carga Límite (WLL).
  • Factor de ángulo en la tensión.
  • Criterios de inspección visual (ASME).
  • Selección de eslingas y grilletes.
  • Técnicas básicas de estrobado.
  • Almacenamiento y cuidado.

Requisitos

  • Disciplina operativa (no usar dañados).
  • Interpretación de etiquetas.
  • Agudeza visual para detectar daños.
  • Reporte inmediato de condiciones.
Conceptos Esenciales

A) Capacidad y Etiqueta

Todo accesorio debe tener su WLL (Working Load Limit) legible. Sin etiqueta = SE DESCARTA.

B) Ángulo de Izaje (Factor Crítico)

A menor ángulo con la horizontal, mayor tensión:
  • 90° (Vertical): Tensión = Peso.
  • 60°: Tensión aumenta 15%.
  • 45°: Tensión aumenta 41%.
  • 30°: Tensión se DUPLICA. ¡Peligroso!

C) Aristas Vivas

Los bordes afilados cortan las eslingas. SIEMPRE use protecciones (suavizadores).

Tipos de Eslingas
TIPOTextil Plana
USOCargas delicadas, tubos
RIESGOCorte inmediato en filo
TIPOEstrobo Acero
USOVigas, estructuras, uso rudo
RIESGOPinchazos por alambres
TIPOCadena (G8/10)
USOAlta temperatura, fundición
RIESGORotura súbita
TipoUso TípicoVentajasRiesgo Crítico
Textil PlanaCargas delicadasLiviana, no rayaCorte en arista
Estrobo AceroEstructurasResistenteAlambres rotos
CadenaAlta temperaturaIndestructibleRotura súbita
Grilletes, Ganchos y Cáncamos

Grilletes

  • Tipo Lira (Ancla): Permite carga lateral y múltiples eslingas.
  • Tipo Recto: Solo carga en línea recta.

Ganchos y Cáncamos

  • Gancho: Seguro (pestillo) operativo obligatorio.
  • Cáncamo: Debe enroscarse a fondo y asentar el hombro.
ACCESORIOGrillete
VERIFICARPasador rosca suave
DESCARTERosca dañada, deformación
ACCESORIOGancho
VERIFICARSeguro cierra solo
DESCARTEGarganta abierta >15%
AccesorioVerificaciónDescarte
GrilleteRosca suaveDeformación >10%
GanchoSeguro cierra soloGarganta abierta >15%
CáncamoRosca limpia/FondoVástago doblado
Inspección y Criterios de Descarte

Inspección Visual (Paso a Paso)

  1. Limpiar accesorio.
  2. Buscar etiqueta legible (Si no, ALTO).
  3. Recorrer visualmente todo el largo.
  4. Buscar cortes, deformaciones, color.
  5. Verificar puntos de contacto.
  6. Probar partes móviles.
  7. Aprobar o Segregar.
CRITERIOS DE RETIRO INMEDIATO:
  • Etiqueta faltante/ilegible.
  • Cortes en bordes (sintética).
  • Alambres rotos o “cocas” (cable).
  • Grietas o fisuras (metal).
  • Deformación visible.
  • Daño por calor/químico.
  • Seguro gancho malo.
Buenas Prácticas y Almacenamiento
  • Nunca acorte con nudos (reduce 50%).
  • No arrastre eslingas por el suelo.
  • Proteja siempre los cantos vivos.
  • No martille grilletes.
  • Evite cargas de impacto.

Almacenamiento

  • Colgado en atriles (nunca en el suelo).
  • Lejos del sol (UV daña sintéticas).
  • Lejos de químicos/ácidos.
  • Limpios de grasa/aceite.
Evaluación de Aprendizaje

Responda mentalmente antes de desplegar la respuesta correcta.

  • 1. ¿Qué hacer si una eslinga no tiene etiqueta?
    A) Usar carga liviana.
    B) Calcular ancho.
    C) Retirar inmediatamente.
    D) Preguntar.
  • 2. Un “nudo” en eslinga sintética:
    A) Aceptable.
    B) Reduce capacidad 50% (rechazo).
    C) Acorta seguro.
    D) No afecta.
  • 3. Desgaste máximo en grillete:
    A) 50%.
    B) 10% dimensión original.
    C) No importa.
    D) 1%.
  • 4. ¿Qué es “jaula de pájaro”?
    A) Daño eslinga.
    B) Cadena.
    C) Daño crítico en cable de acero.
    D) Grillete.
  • 5. ¿Hilos rojos en eslinga plana?
    A) Decoración.
    B) Testigo de daño/corte (retirar).
    C) Resistencia.
    D) Marca.
  • 6. Si el seguro del gancho falla:
    A) Retirar o reparar.
    B) Alambre.
    C) Usar así.
    D) Golpear.
  • 7. Inspección pre-uso la hace:
    A) Externo.
    B) Usuario/Operador antes de cada uso.
    C) Gerente.
    D) Fabricante.
  • 8. ¿Soldar eslabón fisurado?
    A) Sí.
    B) No, altera material (descartar).
    C) Ahorro.
    D) Emergencia.
  • 9. Accesorios dañados deben ser:
    A) Guardados.
    B) Aislados, marcados y destruidos.
    C) Usados cuidado.
    D) Pintados.
  • 10. Daño por sol en eslingas:
    A) Oxidación.
    B) Degradación UV (rigidez/color).
    C) Resistencia.
    D) Nada.
  • 11. Gancho “abierto” (garganta):
    A) Fácil.
    B) Sobrecarga (>5-15%), descartar.
    C) Enderezar.
    D) Normal.
  • 12. ¿Reemplazar pasador por perno?
    A) Sí.
    B) No, resistencia desconocida.
    C) Inoxidable.
    D) Fin de semana.
  • 13. Guantes al revisar estrobos:
    A) Manchas.
    B) Protección pinchazos (alambres).
    C) Agarre.
    D) Moda.
  • 14. Ante duda del estado:
    A) Usar.
    B) Moneda.
    C) Retirar (Regla de Oro).
    D) Preguntar luego.
  • 15. Registro sirve para:
    A) Papeles.
    B) Trazabilidad y evidencia.
    C) Nada.
    D) Cobrar.
Ver Clave de Respuestas Correctas
1:C, 2:B, 3:B, 4:C, 5:B, 6:A, 7:B, 8:B, 9:B, 10:B, 11:B, 12:B, 13:B, 14:C, 15:B.

Preguntas Frecuentes (FAQ)

¿Accesorio sin etiqueta en el suelo?
No usar. Sin trazabilidad es basura operativa. Llevar a cuarentena.
¿Óxido superficial en cadenas?
Si sale con trapo y no hay picaduras (pérdida material), es aceptable.
¿Pintar grilletes para identificar?
Solo marca pequeña. Nunca pintar completo (oculta fisuras).
¿Qué es “jaula de pájaro”?
Torones abiertos en cable por impacto/torsión. Rechazo inmediato.
¿Quién da de baja?
Cualquier usuario puede retirar. Supervisor confirma destrucción.
¿Enderezar grillete torcido?
Jamás. La estructura molecular ya falló. Descartar.
¿Decoloración eslinga sintética?
Signo UV. Si hay rigidez en fibras, descarte.
¿Inspeccionar interior estrobo?
Difícil. Buscar reducción diámetro, óxido rojo entre torones o falta lubricación.
¿Corte en funda eslinga redonda?
Si se ve fibra interna, rechazo. Funda protege núcleo de carga.
¿Código de colores obligatorio?
Es “Mejor Práctica”, pero norma exige inspección pre-uso siempre.
¿Pasador entra duro?
No usar. Indica deformación por sobrecarga.
¿Gancho muy abierto?
Si seguro no encaja o >5-15% deformación, rechazado.

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